Cum diferă ciclul de formare a patinei la suprafață a oțelului ASTM A242 netratat în zonele de coastă?

Ciclul natural de formare a patinei oțelului pentru intemperii ASTM A242 netratat estesemnificativ perturbate și modificateîn zonele de coastă (în special la 1–3 km de mare) din cauzaaer încărcat-sare (ioni de clorură), factorul advers principal-acesta diferă drastic de maturarea uniformă de 12-24 de luni în medii temperate, interioare. Mai jos estedefalcarea variației ciclului cheie(specific-de coastă) și diferențe principale față de condițiile interioare:

 

 

Ionii de clorură din aerul de coastă accelerează oxidarea suprafeței, dar previn formarea ruginii dense și aderente. Oțelul formează astrat liber, fulgător portocaliu/rugină roșietimp de 3-6 luni (de două ori mai lung decât în ​​interior); acest strat nu este-aderent, se spală cu ușurință prin pulverizare de sare/ploaie și oferăfără protecție împotriva coroziunii-densificarea de bază a patinei este întârziată la nesfârșit.

 

În mediile interioare, elementele de aliaj ASTM A242 (Cu, Cr, Ni) reacționează pentru a forma oxizi de aliaj de fier-stabili și densifică stratul de rugină cu 6-12 luni. În zonele de coastă, ionii de clorură pătrund în stratul de rugină, descompun acești compuși de aliaj stabili și provoacăcoroziunea prin pitting localizată-stratul de rugină rămâne neuniform, poros și decolorat (pestruit roșu/negru/gri), cunicio tranziție la o patină{0}}maronie uniformă.

 

ASTM A242nu formează niciodată o pană complet matură, auto{0}}protectoareîn condiții de coastă neprotejate (chiar și după 24+ luni). Suprafața rămâne acoperită cu un strat de rugină fragil, ne-aderent; rata de coroziune rămâne ridicată (cu mult peste rata ultra-scăzută în interior), iar coroziunea prin pitting/crăpătură se înrăutățește în timp-nu există o „etapă de maturare” stabilă ca în mediile interioare.

 

Expunerea continuă la pulverizare cu sare face ca stratul de rugină să se dezlipească și să se desprindă, expunând substratul de oțel proaspăt la oxidare suplimentară. Suprafața de oțel se dezvoltăgropi adânci, întunecare neuniformă și rugozitate a suprafeței; proprietățile estetice și de protecție ale patinei se pierd complet, iar integritatea structurală poate fi compromisă pentru componentele portante-sarcină.